高導+功率磁芯的全面布局，粉料先天優勢的加持，作為磁芯行業中的佼佼者，凱通電子將如何實現其磁芯制造夢？

一塵不染的軟磁材料生產車間，尚朋高科是如何實現的？作為一家傳統消費電子軟磁材料企業，面對井噴的新能源產業該如何轉型布局？本期《走進企業》將為大家一一揭曉。

隨著汽車電動化、自動化的穩步前進，汽車連接器市場迸發出蓬勃生機。一起看看看老牌企業汽車連接器“北極大”如何在新賽道蓄力！

新能源汽車的穩定增長為車載連接器廠商帶來了充足的機遇。今天《走進企業》帶您一看一家專注于研發和生產新能源車載連接器高新技術企業——琥正電子。

本期《走進企業》，我們來到德清莫干山下的浙江東睦科達磁電有限公司，作為一家新能源領域核心材料企業，金屬磁粉芯優秀代表，看看東睦科達在新能源關鍵之年又有何布局和規劃。

堅持技術創新，美芯晟多款照明方案集體亮相。

寶宮電子未來也將為智能化的大趨勢做出自己的貢獻。

據了解，富奧星明年將推出60GHz、77GHz產品，形成全頻段的雷達感知芯片產品陣列。

采訪了解到，必易微將服務全屋智能作為近幾年的戰略目標。

到2022年，星特科技成立整整十五周年了。十五年來，星特科技深耕于自動化領域，得到廣大顧客的認可和肯定。接下來，星特仍將致力于解決客戶需求與痛點，為客戶帶來更好的體驗。

東莞精益達電子科技有限公司，創立于1999年，以生產汽車連接器為重點，主力產品是新能源汽車的高壓大電流連接器、高頻射頻連接器以及防水連接器。

《磁性元件與電源》雜志《走進企業》欄目第三十一期，探訪的是珠海迪加斯電子有限公司，一家有著20年創業歷史的自動化設備制造商。

近兩年來，新能源汽車發展逆勢而上，產銷量屢創新高。在龐大的市場需求量下，車用連接器供不應求。思索連接器推出系列新能源產品，助力新能源汽車市場發展，目前已有多款連接器通過車規認證。

汽車智能化趨勢下，車載射頻連接器/線束使用量也隨之增長，對自動化設備需求更盛。本期《對話》，圍繞FAKRA連接器/線束自動化相關的話題，邀請了FAKRA連接器/線束廠商及相關設備商共同對話。

本期《對話》欄目，我們聚焦“超級快充與磁性元器件產業發展”，邀請了超級快充相關產業鏈專業人士，一起來聊聊超級快充產業發展現狀與痛點……

本期《對話》欄目邀請了新能源汽車三電企業、連接器及材料企業共同探討新能源汽車三電及其連接器、材料的技術難點及發展方向。

綠寶石營銷中心總經理周智軍接受記者專訪。

12月15日，杭州萬高科技股份有限公司V32系列通用MCU發布面世。

三強電子從深圳遷至郴州資興市，轉瞬已過去十年，這十年，他們從建廠初期，面臨多重困難，一步步走到今天，小有規模，成為許多視頻顯示類終端產品的穩定供應商。

目前，芯感智已經形成了從研發設計，封裝測試，模組標定到方案開發等較為完整的MEMS產業鏈體系，重視產學研投入，已在傳感器領域取得了突破。

在電動汽車應用中，考量電池管理及其電路設計中的關鍵因素以及選擇合適的電路保護器件在電池管理系統中顯得尤為重要。就在如何考慮其中的因素的問題上，Littelfuse資深應用技術工程師杜堯生給出了參考答案。

本月《對話》聚焦儲能領域，邀請到了儲能系統廠商、電池廠商、連接器及其材料廠商共同探討。

智能制造是先進制造技術與新一代信息技術的深度融合，浙江田中精機技術承襲于1933年日本田中精機株式會社，在智能制造設備領域技術精湛，助力多家企業朝著無人車間邁進……

據了解，作為MCU供應商，笙泉目前在電機和AIoT領域都有相關的智能MCU應用。

未來電機驅動控制器在智能制造和創新應用領域的發展方向有三點,高集成度、高可靠性和低碳化發展。