近日，廣東省委、省政府陸續發布三份重磅文件，這三份文件又會給電感變壓器企業帶來怎樣的而影響？

新能源汽車車輛購置稅減免政策或將返場，有利于穩定汽車產業鏈上下游市場秩序。

在能源安全和碳達峰、碳中和目標的引領下，我國能源革命正持續加速。

近年來，我國光伏產業實現快速發展，成為我國取得全球競爭優勢、實現端到端安全可控、有望率先成為高質量發展典范的新興產業之一。陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢表示，目前我國光伏產業已形成全球最完整的產業鏈，并在各個環節上都保持全球領先。

近期，工業和信息化部依申請批復中國移動使用其4.9GHz部分5G頻率資源在國內有關省份開展5G地空通信（5G-ATG）技術試驗。

從中國能源建設集團山西電力建設有限公司獲悉，由該公司承建的肥城200兆瓦農光互補光伏發電項目首批并網。項目全部建成后，年發電量達3億千瓦時、替代標煤9萬噸、減少二氧化碳排放28萬噸。

4月，車市景氣度回升。

5月17日，國家發改委、國家能源局兩部門聯合發布《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》。

2023年第一季度或將是全球PC市場今年最大的出貨量下滑節點。

5月5日，國常會提出，要聚焦制約新能源汽車下鄉的突出瓶頸，適度超前建設充電基礎設施，創新充電基礎設施建設、運營、維護模式，將為連接器行業帶來一塊新蛋糕。

數據顯示，預計到2027年，汽車市場導電型碳化硅功率器件規模達49.86億美元，占比79.2%，能源、工業和交通應用市場占比分別降至7.3%，8.7%和3.0%。

據統計，IGBT、MOS管、電源管理IC等在儲能逆變器里占比高、數量多，是必不可少的半導體器件。

4月28日，國家能源局召開新聞發布會。以下為我國一季度新能源情況節選：

1-3月我國汽車工業產銷情況：

國家發改委、國家能源局于4月7日下發《關于印發第三批以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地建設項目清單的通知》。

當前，儲能市場的熱度有目共睹。除了傳統能源企業加大布局力度外，還吸引了家電企業、科技公司、環保企業等跨界力量參與。

日前，貴州省黔西南布依族苗族自治州所轄八縣（市）現有光伏、風力等四十余家新能源發電廠并入南方電網，并網容量三千一百余兆瓦，為“西電東送”注入清潔能源。圖為位于黔西南州興義市清水河鎮的二百二十千伏白巖光伏發電站。

4月20日下午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹2023年一季度工業和信息化發展情況。工業和信息化部運行監測協調局局長陶青出席發布會并表示，2023年以來，我國汽車整體市場目前雖然較為低迷，但新能源汽車依然保持較快增長。

TrendForce集邦咨詢數據顯示，2022年第四季前十大IC設計業者總營收339.6億美元，環比跌幅擴大至9.2%。

順應低碳減排的時代發展要求，分布式光伏走向公共基礎設施。在此背景下，光伏連接器也擁有了更加多樣的應用場景與技術要求。

目前已有西班牙、法國、歐盟、新加坡、馬來西亞、巴西等多個國家和地區的領導人訪華且簽訂了多項合作協議，其中新能源領域協議備受關注，對新能源產業而言可謂是一個巨大的發展機遇！